![MANNOL 7107 TS-7 BLUE UHPD 10W-40 208 liter MANNOL 7107 TS-7 BLUE UHPD 10W-40 208 liter](https://mannol.hu/image/cache/catalog/MANNOL/UJ%20kepek/7107-60_blue_front_1200-550x550h.jpg)
![MANNOL 7107 TS-7 BLUE UHPD 10W-40 208 liter MANNOL 7107 TS-7 BLUE UHPD 10W-40 208 liter](https://mannol.hu/image/cache/catalog/MANNOL/UJ%20kepek/7107-DR_blue_back_1200-550x550h.jpg)
![MANNOL 7107 TS-7 BLUE UHPD 10W-40 208 liter MANNOL 7107 TS-7 BLUE UHPD 10W-40 208 liter](https://mannol.hu/image/cache/catalog/MANNOL/UJ%20kepek/7107-60_blue_front_1200-80x80h.jpg)
![MANNOL 7107 TS-7 BLUE UHPD 10W-40 208 liter MANNOL 7107 TS-7 BLUE UHPD 10W-40 208 liter](https://mannol.hu/image/cache/catalog/MANNOL/UJ%20kepek/7107-DR_blue_back_1200-80x80h.jpg)
- Elérhetőség: Raktáron
- Cikkszám: UHPD TS-7 BLUE 208L
- Típus: MANNOL
- Egységár: 1488 Ft/liter
Az ár kizárólag a raktárkészleten lévőkre érvényes!
MANNOL TS-7 BLUE UHPD 10W-40 208L
Minden időjáráshoz használható szintetikus motorolaj a legújabb generációs nagy teljesítményű és nagy sebességű dízelmotorokhoz turbófeltöltővel és anélkül, nehéz körülmények között alacsony kéntartalmú üzemanyaggal. Az olaj sikeresen átesett a VOLVO, Mercedes-Benz, MAN, MACK és RENAULT központokban végzett közúti és laboratóriumi teszteken, és rendelkezik írásos jóváhagyással.
A termék tulajdonságai:
- A legjobb minőségű szintetikus alap innovatív adalékcsomaggal, optimális viszkozitással széles hőmérsékleti tartományban, ideális súrlódás-, kopás- és kopásgátló tulajdonságokkal rendelkezik, amelyek jelentősen meghosszabbítják a berendezés élettartamát minden esetben, még a legtöbb esetben is. extrém működési módok széles környezeti hőmérséklet-tartományban, és jelentős üzemanyag-megtakarítást biztosít;
- A stabil szintetikus alap fokozott termikus oxidációs stabilitást biztosít az olajnak, amely kiváló tisztító-diszpergáló tulajdonságokkal és alacsony hamutartalommal kombinálva hatékonyan csökkenti a vízkő- és lakkképződést, megakadályozza a lerakódások minden fajtáját és karbantartja a motor alkatrészeit, különösen a henger-dugattyúkat. , tökéletesen tiszta állapotban a cserék közötti teljes intervallumban;
- Egyedülálló összetételének köszönhetően ellenáll az olajnak az öregedésnek, és a csökkent párolgási és magas lobbanáspontja miatt csökkenti az olajlerakódási "hulladékot", ami lehetővé teszi, hogy akár 60 000 km-ig terjedő hosszú élettartamú motorokban és hagyományos motorokban is használható legyen;
- A szintetikus alapnak köszönhetően az optimális viszkozitás kiváló alacsony hőmérsékleti tulajdonságokkal rendelkezik, beleértve az alacsony dermedéspontot, valamint a jó olajszivattyúzhatóságot és a motor alkatrészek alacsony hőmérsékleten való forgathatóságát, könnyű „hidegindítást” (-30 ºC-ig) és csökkent indítási kopás;
- Kompatibilis az összes kipufogógáz-utókezelő rendszerrel, DPF, TWC, EGR és SCR a Low SAPS technológia használatának köszönhetően;
- Hatékonyan védi a motor alkatrészeit minden típusú korróziótól;
- Csökkentett habzás és hatékony levegőzéssel szembeni ellenállás;
- Hatékonyan kezeli a koromdiszperzió miatti megnövekedett viszkozitás okozta nyírófeszültség-növekedést üzem közben;
Alkalmas földgázzal (LNG) és kőolajjal (LPG) működő motorokhoz.
Minden típusú nagy teljesítményű dízelmotorhoz (távolsági teherautók, buszok, stb.), terepgépekhez (építőipari, bányászati, mezőgazdasági) és európai, amerikai és ázsiai gyártók speciális berendezéseihez tervezve, amelyek megfelelnek az Euro I – V követelményeinek. és VI, ahol CK-4 vagy annál alacsonyabb teljesítményszint szükséges.
Ha CK-4 olajat 15 ppm-nél több ként tartalmazó üzemanyaggal használ, ügyeljen arra, hogy kövesse a motor gyártójának a szervizintervallumokra vonatkozó ajánlásait.
SAE 10W-40
API CK-4/CJ-4
ACEA E8
ACEA E11
DAF (ACEA E6)
IVECO (ACEA E6)
CATERPILLAR ECF-3
CUMMINS CES 20086
DETROIT DIESEL DDC 93K222
MB 228.31
MAN M 3477
MAN M 3775
DAIMLER Truck DTFR 15C110
RENAULT VI RLD-3
VOLVO VDS-4.5